深溝球軸承的極限速度是指軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中的摩擦發(fā)熱不會(huì)引起軸承燒傷并可以連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速極限值。
軸承的極限速度取決于各種因素，例如深溝球軸承的結(jié)構(gòu)類(lèi)型，尺寸和精度，潤(rùn)滑方法，潤(rùn)滑劑的質(zhì)和量，保持架的材料和類(lèi)型以及負(fù)載條件。每個(gè)深溝球軸承制造商的軸承極限轉(zhuǎn)速都標(biāo)在產(chǎn)品樣本上。應(yīng)根據(jù)這些條件選擇產(chǎn)品的實(shí)際使用轉(zhuǎn)速。通常，產(chǎn)品的公差等級(jí)越高，產(chǎn)品的使用轉(zhuǎn)速也會(huì)提高。Z1，Z2和Z3等標(biāo)識(shí)不是產(chǎn)品公差等級(jí)的標(biāo)識(shí)，而是產(chǎn)品振動(dòng)性能的標(biāo)識(shí)。例如，在JB / T 7047-2006《滾動(dòng)軸承深溝球軸承振動(dòng)（加速度）技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn)中，深溝球軸承的振動(dòng)加速度等級(jí)極限分為5組，Z，Z1，Z2，Z3， Z4，從低到高。軸承的振動(dòng)性能越好，即振動(dòng)的等級(jí)越高，軸承的使用轉(zhuǎn)速就越高。
簡(jiǎn)而言之，必須根據(jù)軸承的各種性能和使用場(chǎng)合的各種條件合理選擇實(shí)際使用的軸承速度。
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